六缸发动机日系车四缸调整方法：

一、四缸：

发动机甩到一缸工作的位置，从一缸向后调整第一、二、四、六阀，再甩到四缸工作的位置，从四缸向前调整第一、二、四、六阀。

二、六缸：

1缸做功位置，从1缸向后调整第1、2、3、6、8、10阀，再摇至6缸做功位置，从6缸向前调整第1、2、3、6、8、10阀。调整三两次，但这样的调整并不比一缸一缸的调整准确。

另外，我必须看看那项工作的顺序。大多数车的4缸顺序为1、2、4、3，6缸为1、5、3、6、2、4，按此顺序可以使用以上方法。

4、关于间隙，进排气阀的间隙因车型而异。一般排气阀的间隙比进气阀稍大，请查看说明书和本车型的专业书。