赛车的方向盘尺寸更小，也没有气囊。另外，赛车的方向盘为了提供更好的握持感，比普通的民用车的方向盘更粗。

赛车的方向盘也很重视轻量化。改造赛车方向盘，必须与四点式安全带配合使用。因为赛车方向盘上没有气囊。

不提倡民用车改造赛车方向盘。因为这样的情况会影响安全系数。气囊是汽车非常重要的被动安全配置，在发生重大碰撞事故时，气囊可以伸出来，保障车内乘客的生命安全。

如果民用汽车改装赛车方向盘，反而会影响车内乘客的安全。赛车有滚轮防护架，有赛车座椅，有四点式安全带，赛车当然不使用气囊。

赛道上的比赛非常容易碰撞，假设赛车配备气囊，碰撞时非常容易影响气囊的弹开，这种情况反而会影响安全系数。

在赛道上开车和在公路上开车不一样。路线上没有行人，也没有汽车以外的车，也没有树木的电线杆等，路线上有很大的缓冲区。如果赛车失控，那个大缓冲区将保障司机的安全。当然，赛车不用气囊。