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机油,防冻液,玻璃水,空调滤芯,刹车油多久换一次?更换时有什么注意事项?
史常锋
别克
东风风神
红旗
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5.0
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23.98年
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汽车的维护对所有车主来说都是一件非常头疼的事。 主要是因为汽车的维护项目很多,而且每个维护项目的标准都不同。 机油、机械过滤器、防冻液、空调滤芯、刹车油等,毕竟90%以上的车主都是业余爱好者。 对业余爱好者来说,车辆该如何维护呢? 让我逐一介绍! 发动机油的维护看起来已经确定了发动机油的维护,毕竟大多数4S店统一要求半年或5000公里的维护。 但实际上,不同车主、不同品牌车辆真的有很多种说法。 有的油维护5000公斤,有的油维护8000公斤,还有的油维护1万公斤,公里数的维护后,油的维护有时间限制。 全合成油一年一次,有的油半年一次。这里给大家讲一个小妙招。 机油的维护应根据汽车维修手册选择机油型号,但具体选择全合成油还是半合成油,应根据车主自身意愿进行。 一般来说,车主选择半合成油的话,在6000~7000公里左右保养一次就可以了,毕竟现在半合成油的质量保证期在7~9个月或者7500公里以内,为了安全,会提前保养。 选择全合成油时,业主应该注意。 并不是所有的全合成油都是一年或一万公斤。 我知道全合成油有便宜也有贵,价格不同的全合成油的保养规则不也一样吗? 这显然是不正确的! 目前全合成油的API标签为SL、SM和SN,其中SN等级最高,SL等级最低。 关于油的维护,一般规定SM或SN等级的全合成油一年或一万公斤一次的维护,但对于SL全合成油,需要8000公斤或10个月左右一次的维护。 机油滤清器更换标准须按机油更换次数规定,每次更换机油必须更换滤清器,这是亘古不变的道理。 防冻液又名冷却液,其作用是冷却发动机,使发动机始终在最佳温度范围内工作。 在什么情况下,发动机的生产率最高? 当发动机冷却液温度始终在85~95之间时,发动机具有最佳的工作效率。 因此,如果防冻液冷却能力充足,冬天不会结冰,夏天发动机不会过热,不需要更换。 一般来说,防冻液中加入了添加剂,防止了防冻液的老化变质。 防冻液的使用时间本来就非常长,基本上是2年以上,一旦老化变质,冬天防冻液就容易冻结。 如果防冻液使用时间过长,防冻液内部会含有杂质,防冻液的流动性降低,防冻液的冷却能力降低,夏天容易发生开锅。 防冻剂的更换标准一般为2~4年,这段时间很有弹性,车主为了安全起见,可以2年更换一次,但如果运行状况缓慢,4年更换一次也没问题。 空调过滤器空调过滤器的作用主要是过滤空气,净化车内环境。 车主打开空调时,空气总是先通过空气过滤器,再从出风口排出。 根据我的驾驶情况分析,空气过滤器一般最好一年或每1.5万公里更换一次。 主要是因为空气过滤器长时间不更换,容易发出霉菌和变质的气味,对车主和乘客的身体不太好。 但是,如果业主不经常使用空调,可以适当延长更换频率。 刹车油的刹车油直接关系到车辆的行驶安全性,如果刹车油变质,刹车行程会过大,或者刹车失灵。 很多业主以时间为基准更换刹车油2~4年,这并不准确。 刹车油变质主要是因为刹车油吸收了太多水分。 毕竟,刹车油的亲水性很强。 但是,刹车油平时工作时,其工作温度远远超过了100。 如果刹车油内部产生水蒸气,刹车油的道路变空,当然车辆的刹车性能会变弱。
目前的更换标准是刹车油含水率超过3%,必须更换才是临界点。 水的含量可以用亲水笔测试。 每个修理店都有。 车辆维修项目很多,这里说不完,有疑问的话,可以给编辑留言!
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