美国IIHS研究，过去3年来美国驾车者车祸死亡率下降了三分之一，其中有9款车的全美每百万登记车辆的车祸死亡率为零。

IIHS认为，随着汽车设计和安全技术的提升，极大地降低了人们面对死亡的风险，经济疲软导致的驾车出行减少可能也是车祸死亡率降低的原因之一。

2012年全美每百万登记车辆平均有28人死于车祸，而2009年的每百万登记车辆的车祸死亡人数为48。

在死亡率最低的9款车型中，没有一款小型轿车，也没有一款紧凑型轿车，同时也没有出现任何一款紧凑型SUV，一方面是这些车型销量可能相对比较大，所以很难避免出现死亡事故，另一方面小型车在与大型车辆的碰撞中的确会居于劣势。

每百万登记车辆零死亡率的9款汽车：

中型轿车：斯巴鲁力狮

中大型轿车：奥迪A4

MPV：本田奥德赛

中型SUV：起亚索兰托

雷克萨斯 RX350

丰田汉兰达（混动）

沃尔沃XC90

大型豪华SUV：奔驰GL

丰田红杉

由上面车型可见，零死亡率的车型中没有一款小型车与紧凑型车，而在死亡率最高的车型中，竟全是小型车，由此可见在这种比较之下，小型车与紧凑型车的安全性令人堪忧。

每百万登记车辆死亡率最高的汽车如下：

起亚Rio（国内为K2）

每百万注册车辆的死亡人数为149

日产Versa（国产阳光）

每百万注册车辆的死亡人数为130

现代雅绅特

每百万注册车辆的死亡人数为120

注：以上内容来自网络整编，数据为美国市场车型，仅供参考。

希望大家春节用车 安安全全，顺顺利利。

========汽车大师========

欢迎，已有23万车主受益。

汽车大师

↑↑