嘿,咱贵州的老少爷们儿些哈!今天来给大家摆哈五十铃的那些故障码事儿。
五十铃 P1111 故障码,它的意思是进气温度(IAT)传感器 - 间歇电路,电压高。就好比说咱车上有个小妖精在捣鬼,让进气温度出问题咯。这个故障码可能是传感器本身或者它的电路有毛病,动力总成控制模块也有可能有问题。当车子出现这个故障码,那可得注意咯,搞不好车子性能就不得行咯,要么抖动,要么怠速不稳,要么功率不足,要么起动困难,还可能冒黑烟,严重的话功率还可能太大,整得车子不得安生。
五十铃 P1101 故障码,意思是空气流量(MAF)和歧管绝对压力(MAP)传感器 - 电路故障。就像是这两个传感器在那儿扯拐,信号传不准咯。动力总成控制模块就搞不清楚咋个喷油才合适,影响车子的燃烧效果。要是出现这个故障码,车子可能性能也变差,要么音响锁止功能没得咯,搞起来麻烦得很。
五十铃 P1151 故障码,哎呀,我还不晓得具体是啥子情况呢,抖音上倒是有相关视频啥的,大家可以去瞅瞅。
总之,咱开五十铃的老哥们些,要是车子出了故障码,莫慌,要找对原因,好好处理哈,不然车子不得听话哟。
咱说哈清除故障码哈,可不能随便就把电池负极搭电线拆咯,不然要遭些麻烦。有些车型的控制电脑有自动记忆功能,你一拆它就把发动机运行数据搞丢咯,车子修好后性能可能要变差,或者故障码又跑出来咯。还有些功能可能也会丧失,像音响锁止功能没得咯,要恢复起来麻烦得很。所以说,清除故障码还是要按照规定的方法来,莫乱来哈。
咱贵州的老少爷们些,要是对五十铃的这些故障码感兴趣,就多去了解了解,莫让车子出问题了整不明白咋回事儿。