发动机启动不了无故障码，咋回事儿
咱陕西老陕们，都知道这车子有时候咋回事儿嘛，发动机好好的，咋就启动不了咧，还没啥故障码，这可把人能急死咧。今儿咱就好好谝一谝这事儿。
假故障的嫌疑
你看哈，这文章里说啥咧，当车子在坑坑洼洼的路上磕了碰了，或者对发动机上某个插头动了手脚，或者 ECU 出现短暂信号中断啥的，都有可能让发动机故障灯亮起来。不过咧，这种情况到 4S 店用故障检测仪一查，把故障码消了就没啥事儿咧。
三次启动的妙招
还有哦，这文章里说仪表盘上的发动机故障灯亮了的时候，可以试试三次启动消除故障码的办法，要么熄火把发动机蓄电池的负极拔掉，等会儿再接上再启动。按这法子做完了看仪表盘上的故障灯还亮不亮。一般来说，仪表盘上的故障灯亮了可不能随便手动消咧，得去 4S 店用故障检测仪排除了故障才能消。这儿说的办法就专门针对发动机是假故障的情况，要是试了不管用，那还得专门去维修店检查检查消消故障。
常见原因大揭秘
咱再瞅瞅这其他文章说咧啥，发动机保养不好那可是引起故障灯亮最常见的原因咧。车子都有保养周期呢，你要是不按时保养，再加上不好的驾驶习惯，那发动机的负担就重咧，故障灯亮就正常咧。还有哦，汽车加的燃油得有标号，机油也分半合成全合成的，厂家都推荐用啥标号的燃油啥类型的机油，你要是不按要求加，时间长了发动机就得遭罪咧，故障灯也得亮。
故障排除有讲究
像文章里说的，曲轴位置信号要是丢了或者不正常，就算发动机能着火，那 ECU 也会因为没基础信号算乱套咧，喷油提前角、轨压信号、修正数据啥的都没个准儿。所以维修检测的时候，发现数据流数据没个规律变咧，那曲轴位置传感器肯定得好好查查。还有发动机排放系统里的那些部件，要是出故障咧，排放不达标，故障灯也得亮。发动机控制单元要是有故障，发动机也没法好好工作，故障灯照样亮。再就是发动机里面的机械部件要是有毛病咧，像气缸磨损、活塞环坏咧啥的，也会让发动机启动不了，故障灯亮咧。
