嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊宝马车上的那些故障灯,就像咱河南话里说的,“中不中?”
咱先说说这些故障灯的分类,就跟咱河南的烩菜一样,有红的、黄的、蓝的、绿的,都有各自的“用场”。
红色指示灯就像是咱河南话里的“狠人”,一亮起来,你就得赶紧停车,去修理厂看看,别“瞎转悠”。
黄色指示灯就像是咱河南话里的“能人”,亮了就说明你得注意了,赶紧去处理,别“拖拖拉拉”。
蓝色指示灯就像是咱河南话里的“稳当人”,亮了就说明你得悠着点,别“瞎搞”。
绿色指示灯就像是咱河南话里的“老实人”,亮了就说明你可以放心开,别“疑神疑鬼”。
接下来,咱一个个说说这些故障灯的具体含义,就跟咱河南话里说的“事儿事儿的”。
安全带提醒功能指示灯:就跟咱河南话里说的“别光知道跑,看看后头有没有人跟着”一样,要是这个灯亮了,就说明你的安全带没系好,赶紧系上。
安全气囊系统灯:就跟咱河南话里说的“别不当回事儿”一样,这个灯一亮,就说明你的安全气囊可能有问题,赶紧去检查一下。
驻车制动器指示灯:就跟咱河南话里说的“手刹拉好了没”一样,这个灯一亮,就说明你的手刹没拉好,赶紧拉上。
制动系统故障灯:就跟咱河南话里说的“刹车有问题了”一样,这个灯一亮,就说明你的制动系统可能有问题,赶紧去检查一下。
跟随行驶报警灯:就跟咱河南话里说的“别跟得太近”一样,这个灯一亮,就说明你的车跟前面的车距离太近了,你得赶紧拉开距离。
行人避让警告系统灯:就跟咱河南话里说的“小心点,别撞着人了”一样,这个灯一亮,就说明你可能要撞着行人了,赶紧刹车。
主动巡航控制灯:就跟咱河南话里说的“别乱踩油门”一样,这个灯一亮,就说明你的主动巡航控制已经启动了,你得注意保持车距。
防抱死制动系统 ABS 指示灯:就跟咱河南话里说的“刹车别抱死”一样,这个灯一亮,就说明你的 ABS 系统可能有问题,你得小心驾驶。
DSC 指示灯:就跟咱河南话里说的“ESP 系统”一样,这个灯一亮,就说明你的 DSC 系统可能有问题,你得注意驾驶。
DSC 系统关闭指示灯:就跟咱河南话里说的“ESP 系统关了”一样,这个灯一亮,就说明你的 ESP 系统已经关闭了,你得小心驾驶。
轮胎失压显示 RPA 灯:就跟咱河南话里说的“轮胎没气了”一样,这个灯一亮,就说明你的轮胎可能没气了,赶紧去加气。
转向系统指示灯:就跟咱河南话里说的“方向盘有问题了”一样,这个灯一亮,就说明你的转向系统可能有问题,你得赶紧去检查。
发动机功能指示灯:就跟咱河南话里说的“发动机有问题了”一样,这个灯一亮,就说明你的发动机排放系统可能有问题,你得赶紧去检查。
车道偏离警告指示灯:就跟咱河南话里说的“别开歪了”一样,这个灯一亮,就说明你可能偏离了车道,赶紧调整方向。
限速,可调整指示灯:就跟咱河南话里说的“限速了,别超速”一样,这个灯一亮,就说明你的车已经限速了,你得注意别超速。
以上就是宝马仪表盘故障灯和指示灯的一些常见含义,你要是还想知道其他的,就跟哥说,哥给你“谝”。