柴油国六故障灯全解析，你一定要知道!

柴油国六车的故障灯可多了，今天我就来给大家详细说说。这些故障灯就像是汽车的“健康小卫士”，一旦发现问题，就会亮起提醒你。不过别担心，只要你了解了这些故障灯的含义，就能轻松应对啦!

黄色警告灯

黄色警告灯表示车辆出现了一些问题，但还可以继续行驶。这时候你就得赶紧找个安全的地方停车，检查一下车辆，看看是哪里出了问题。如果问题不大，说不定还能继续开;要是问题严重，就赶紧打电话叫拖车吧!

红色停机指示灯

红色停机指示灯可就厉害了，一旦它亮起来，就说明发动机出了大问题，必须马上停车熄火。如果它一直亮着，那就是告诉你车子已经不能再开了，得赶紧叫拖车把车拖走;要是它一直闪烁，那就是在告诉你，发动机即将在 30 秒后自动停机，你得赶紧采取措施，不然车子就会熄火啦!

超越开关

绿色箭头指的“超越开关”，可强制继续行驶 30 秒，以确保能安全停车。这个开关可厉害了，关键时刻能救你一命呢!

等待启动指示灯

等待启动指示灯一直点亮时，表示正在进气预热，应在熄灭后再启动发动机;一直闪烁时，表示启动超时，应暂停 2 分钟后再重新启动马达。这个指示灯可重要了，要是它出了问题，你的车子可就打不着火了!

MIL 指示灯

MIL 指示灯 功能异常指示灯 MIL 灯，用于指示后处理相关故障。国六法规对与 MIL 灯的自检要求，在 T15 上电时有 5S 的测试过程。在实际整车匹配过程中，由于仪表上电初始化时间远大于 ECU 上电初始化时间，因此在实际整车仪表上很难看到上述常亮 5s 的过程。正常情况，上电不启动，仪表自检时间大约 30s，当发动机无故障时，会周期性闪烁一次，启动后立即熄灭;如果闪烁两次，则有 C 类故障，启动后立即熄灭;如果闪烁三次，则有 B 类故障，启动后 15s，OBD 灯熄灭;如果 OBD 灯常亮，则提示有 A 类故障，启动后 OBD 灯一直常亮。当提示有 A、B、C 类故障时，请尽快联系服务站处理。

DPF 指示灯

DPF 指示灯 颗粒物捕集器指示灯 DPF 灯包含 DPF 再生指示灯和 DPF 再生禁止灯，灯的显示形式主要为黄色闪烁、常亮和红色。1）DPF 再生指示灯 黄色+闪烁：驻车再生提醒，需要到安全位置进行驻车再生；图一右下角蓝色箭头所指的是驻车原地强制再生开关。2）DPF 再生指示灯 黄色+常亮：表示车辆正在再生，行车或驻车再生；3）DPF 再生指示灯 红色+常亮：服务再生提醒，需要将车辆开往服务站进行服务再生 4）DPF 再生禁止指示灯 红色+常亮：禁止再生，在加油站或者危险地方按下再生禁止开关（仪表再生禁止灯显示红色指示灯闪亮或常亮时，仪表会有相应的注释）DPF 灯的点亮形式及分类见下表注：驻车原地主动强制再生时，发动机的排气温度相当地高，需要司机朋友们注意避开易燃易爆等危险区域。高排温指示灯行车时该灯亮起时，说明发动机的 DPF 正在行车再生，司机无需执行任何其它操作。注：如果途径易燃易爆区域，请按下图一右下角红色箭头所指的“禁止再生开关”，离开危险区域后再次按动此开关以复位。

高排温指示灯

高排温指示灯行车时该灯亮起时，说明发动机的 DPF 正在行车再生，司机无需执行任何其它操作。注：如果途径易燃易爆区域，请按下图一右下角红色箭头所指的“禁止再生开关”，离开危险区域后再次按动此开关以复位。

DWS 指示灯

DWS 指示灯 驾驶员报警指示灯该灯亮起时，表示有与氮氧化合物排放控制有关的故障，车辆即将被限制扭矩和限制车速，需要尽早报修。