汽车轮胎损坏的原因，你知道几个？

各位老表，汽车轮胎可是汽车的重要部件，它就像人的脚一样，关系到汽车的行驶安全和舒适性。今天，我就来给大家讲讲汽车轮胎损坏的原因，让大家对轮胎有更深入的了解。

气压过高或过低

老表们，轮胎气压可是个关键因素。气压过高或过低都会导致轮胎磨损不均匀，影响轮胎寿命。要是气压过高，轮胎与地面的接触面积就会变小，压强增大，胎面中部磨损就会加快。而且，胎压过高还会使胎体的应力增大，帘线层受到过度的伸张，弹性降低，容易被锐物扎伤。要是受到较大冲击，胎体还有可能爆破。另外，胎压高还会降低轮胎的抓地能力，使刹车距离延长，影响舒适性，还会加剧底盘部件的磨损。

气压过低

要是轮胎气压过低，那问题可就更严重了。胎侧变形增大，会使胎体内的帘线层产生过大的交变应力，周期性的压缩变形会加速帘线的疲劳损坏。刚开始是胶线脱离，然后很快就会折断，轮胎就会过早报废。而且，轮胎以低气压滚动时，会加剧轮胎的生热温度，当胎温过高时，还会导致胎体局部脱层，帘线间产生摩擦，在脱层的地方温度更高，更容易造成胎侧爆破。同时，胎压低时，胎面的中部负荷变小，边缘负荷增大，会使胎肩花纹严重磨损。不仅如此，胎压低还会加剧轮胎的磨损，增大滚动阻力，增加燃油消耗。

轮胎超载

老表们，超载对轮胎的磨损和损坏可是相当严重的。当轮胎超载时，变形会增大，胎侧所承受的应力也会过大，使轮胎材料的疲劳及其强度的降低更快。在胎侧，最容易出现帘线层折断或爆破的情况。当超载轮胎轧上石块时，常发生胎冠爆破。实践证明，超载 20%，轮胎寿命将减少 30%，滚动阻力将增加 40%。所以说，超载可别避免，不然轮胎可就容易早期损坏或报废了。

底盘故障

老表们，在行驶中，汽车底盘的某些机构技术状态不好，也会引起轮胎损坏。所以，我们要定期检查汽车底盘的技术状态，确保它处于良好的工作状态。这样不仅能保护轮胎，还能提高行车安全。