发动车出现抱轴烧瓦的原因，发动车出现抱轴烧瓦的原因是什么

今儿个，咱来聊聊发动车出现抱轴烧瓦的原因。这可关系到咱的爱车，可得仔细听了。

发动机润滑条件不良

发动机工作条件比较恶劣，容易出现发动机热负荷大、高温等情况。要是机油选得不对，或者用了假冒劣质的机油，轴瓦就容易磨损，长时间运行就会导致抱瓦故障。

机油粘度过大或过小

机油的粘度过大或过小都不行。粘度过大，流动性差，轴瓦的热量带不走，温度就会升高；粘度过小，不易形成油膜，轴瓦合金层磨损得快，也会导致抱瓦。

机油压力过低

机油压力过低，曲轴与轴瓦之间的流量就少了，油膜形成不了，轴瓦磨损，最后抱瓦。这可不少钱呢！

机油滤芯质量差

劣质的滤芯可不行，杂质过滤不掉，机油中的杂质就多了，发动机润滑条件变差，抱瓦就容易发生了。

轴瓦装配间隙过小

轴瓦装配间隙过小，轴瓦与坐机体上的坐孔贴合度不足，不利于轴瓦的散热，轴瓦就容易咬死，轴瓦在坐孔内转动，造成轴瓦座的不正常磨损，转动造成机油孔堵塞，轴瓦温度升高直至烧坏出现抱瓦的故障。