咱河南话里,把汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是踩下去有“吱吱”声,那可就不太对劲了。这“吱吱”声是咋回事儿呢?咱可得好好说道说道。
“离火”的工作原理,简单来说就是让发动机和变速器暂时分离,然后再逐渐接合。当你踩下“离火”时,发动机的动力就会被切断,变速器的输入轴也会停止转动。当你松开“离火”时,发动机和变速器就会重新接合,动力也就传递过去了。
1. 要是“离火”片磨损了,那“吱吱”声可能就会出现。这时候,就得换个新的“离火
2. 分离轴承要是松了,或者缺油了,也可能会响。这就需要调整一下分离轴承,或者加点油。
3. 要是“离火”压盘弹簧断了,那也得换个新的。
1. 要是“离火”吱吱响,你可以先看看“离火”片有没有磨损。要是磨损了,就得换
2. 要是分离轴承有问题,你可以加点油,或者调整一下。
3. 要是“离火”压盘弹簧断了,那也得换个新的。
1. 开车的时候,要是听到“离火”有“吱吱”声,别不当回事儿。赶紧找个地方停下来,检
2. 要是“离火”有问题,最好找个专业的人来修。别自己瞎弄,不然可能会把问题弄得更严重。