各位老表,今天咱来聊聊车的吃胎问题。啥是吃胎呢?就好比轮胎被啥东西咬了一口,不正常地磨损得快。要是你发现一个或几个轮胎内侧或外侧磨损得特别快,轮胎花纹磨损深浅不一,那八九不离十就是吃胎了。这可不行,得赶紧解决,不然轮胎提前报废,你就得花冤枉钱换胎了。
1. 轮胎气压差异大。要是各个轮胎的气压不一样,那就容易吃胎。气压高了低了都不行,都会缩短轮胎的寿命。那咋判断气压高还是低呢?要是单吃中间,两边正常,那就是气压高了;要是两边胎肩磨得快,中间正常,那就是气压低了。
2. 四轮定位不准确。要是四个轮胎不在标准要求的横竖两条直线上,那同侧的两个轮子跑起来就会吃胎。这是因为车辆自己会调整,导致某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常地增大,就加快了磨损。前束小了或大了,胎肩就会呈锯齿状磨损。单侧胎肩磨损大,印痕平滑,那就是外倾角大了或小了。
3. 超载。要是你的车经常超载,那轮胎肯定磨损得快,这是轮胎加速磨损的重要原因。
4. 转向机、刹车系统故障。转向、刹车系统要是出了问题,也可能会造成吃胎、跑偏。比如制动系统出了故障,导致前后、左右轮胎制动力不一样,就会吃胎。
5. 车身车架变形。这种情况一般出现在不合理用车的时候。比如长期用承载式车型的城市 SUV 去做难度大的越野,大梁车身就会不平整。
6. 路况。要是吃胎的痕迹没规律,那八成就是路况不好造成的。
1. 定期检查胎压。胎压很重要,异常会加速轮胎磨损,还容易爆胎,所以老表们要定期检查,胎压要以汽车制造厂家推荐的标准值为准。
2. 定期轮胎换位。车辆行驶一定公里数后,要对角线调换轮胎,这样可以让轮胎磨损均匀,延长寿命。
3. 及时做动平衡和四轮定位。要是发现不平衡,要加平衡铅块。
4. 注意轮胎保养和换位。车辆行驶 8000-10000 公里最好换位,让轮胎磨损均匀。
5. 检查轮毂螺丝等是否松动。
6. 避免超载,注意轮胎受力平衡。