嘿哟,咱海南人都晓得哈,车子那玩意儿有时候有点小毛病呢。就像这本田 CRV 老款的发动机号到底搁哪儿呢,可把好多人给整迷糊咯。
咱先来说说哈,这本田 CRV 老款的发动机号呢,它一般呀,就在那发动机前端左侧下方,缸体跟变速器外壳结合处的平面上呢。就这么个不起眼的地方藏着它的“小秘密”哟。
嘿,咱在网上搜了好多文章哈,有的说在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上;有的说还在发动机前端的左下侧;还有的说在缸体和变速器壳连接处的平面上。哎呀,这可把人给搞懵圈咯,到底哪个才是最准确的呢?
不过呢,咱仔细琢磨琢磨哈,这些说法虽然有点不一样,但大致的位置应该是差不多的啦。
2.0L 和
2.4L 两款 i-VTEC 发动机呢。经过重新调校后呀,动力可比老款强多咯。
2.0L 发动机最大功率 114kw,本田 CRV 最大扭矩 190n.m;
2.4L 发动机最大功率 140kw,最大扭矩 222n.m,这最大功率比老款可提高了 15kw 呢,数据表现那叫一个出色哟!
VTEC 可是本田开发的先进发动机技术呢,它可是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统哟。VTEC 就是英文 Variable Valve Timing and Valve Lift Electronic Control System 的英文缩写,中文意思就是可变气门配气正时和气门升程电子控制系统。跟普通发动机可不一样哈,VTEC 发动机的凸轮与摇臂的数目及控制方法都有点特别呢,它有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮,还能通过电子控制系统自动转换呢。通过 VTEC 系统装置,发动机就能根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,这样就能增大功率、降低油耗和减少污染啦。