嘿,各位四川的老少爷们儿些!今天咱就来摆哈宝马 X1 那个电瓶到底在哪儿。
在易车百科上写得清清楚楚,宝马 X1 的电瓶啊,就在车子的前部发动机舱里面。要找它呢,先找到发动机舱盖解锁按钮按下去,然后到车子前面,找到那个发动机舱盖解锁拉手,轻轻一拉就把舱盖打开咯。打开之后呢,一眼就能看到那个电瓶,它就在蓄电池槽里面,一个黑黢黢的长方形家伙,上面还有金属夹夹起的,还有好多电线连到车子其他地方。
嘿,百度知道也说了哈,宝马 X1 的电瓶在发动机舱里面。不过具体咋个找呢,他们也没说得太详细。反正就是要打开发动机舱盖,打开的时候注意安全哈,别整重了把自己弄伤了。
要是想打开宝马 X1 的电瓶,那就按照下面这些步骤来哈。首先呢,到驾驶员位置前面的发动机舱那儿,找到那个电池所在的位置。然后把蓄电池端子保护盖拆下来,那个固定螺母也要弄掉。先把负极端口断开,接着再拆正极端口,为啥要先断负极呢,因为负极连着车身,防止金属工具不小心碰到车身造成短路哟。最后把固定电池的那些装置全部拆掉,就可以把电瓶换下来或者弄其他啥子事情了。
宝马 X1 的原厂电瓶是瓦尔塔这个牌子的哈。不过不同的车型电池可能不一样,要是有自动启停功能的话,电池型号也会有差别,所以车主们买电瓶的时候一定要问清楚哦。换电瓶的教程也在车主指南上面写得有,位置就在驾驶员位置前面的发动机舱。先打开后备箱,找到电池的位置,然后把保护盖和固定螺母拆掉,先断负极再断正极,最后把固定装置拆掉就可以换电瓶了。注意哦,换电瓶的时候最好不要断电换,不然仪表盘的那些记忆数据全部都要清零,个人的设定啊、以前的驾驶数据那些全部都要恢复出厂设置,像日期这些都要重新调。还有哦,搭电的时候也有讲究,正极符号是“+”,负极符号是“-”,要分别把正极线连到救援车和被救援车的蓄电池正极,负极线连到两个电池的负极端,而且一定要在熄火的状态下操作哈,不然出了事就遭了。等亏电的车发动起来之后,把搭线拿走,让发动机工作个 10 到 20 分钟,这样就能给电池储存足够的电了。