通常与节气门污染有关。在节气门的汽车中，节气门部有碳或其他污物时，进气量会减少。另外，怠速阀也可能损坏卡，电脑面板故障，进气管漏气，导致怠速不稳定。进气歧管或各种阀的泄漏，该故障直接影响燃料混合气的质量，影响燃烧效果。可能泄漏的部位，如进气歧管、真空管、活性炭储罐阀、EGR阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等，需要逐一检查。

汽车怠速不稳定主要表现在怠速时转速表指针上下波动，指向不稳定，上抬时怠速不稳定往往伴随着怠速的晃动。通常，发动机的怠速是固定的。具体高低取决于特定车型的调谐情况。通常，怠速高时油耗相对较高，但怠速过低时发动机会晃动或熄火。

排除方法一般有清洗：节气门和进气道、清洗检查喷油嘴、更换电气部件、检查线束故障、清洁接地点、修理发动机机械结构等工作。

汽车怠速阀损坏症状：1、怠速控制阀坏了，第一反应就是怠速不稳定，动力不足。在发动机性能怠速的状态下，燃料不能充分燃烧，此时活塞阀容易蓄积碳。碳过多同时影响燃料合理性，同时也影响发动机性能和寿命。2、怠速调节器安装在节气门旁通空气孔中，怠速调节器根据点火信号，发动机转速低于750RPM时，立即对于装有制冷系统的车型，该调节阀又称为怠速提速阀，制冷压缩机响应后引起发动机负荷，使发动机怠速下降，怠速调节阀相应响应，保持怠速稳定性。

检查步骤：1、从节气门体上拆下进气管道。2、启动发动机。3、手指放在节气门体下部端口，发动机处于冷态时(发动机冷却水温低于应该感受到空气流动，感觉不到空气流动时，更换怠速调节器，重新进行检测)。