手自一体变速器有两种编程。一种侧重于对发动机的保护，当发动机转速过低或过高时，变速器会被迫上下移动；另一种则注重驾驶乐趣，为车主提供更大的展示空间。即使发动机转速过高，变速器也不会做出任何主张，而是通过切断供油来限制发动机转速。

手动离合器：
1. 手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节档位和速度。而手自一体变速器则不同于纯手动变速器，虽然结构上有离合装置，但需要驾驶员操作，也就是自动离合。
2. 使用手动变速箱时，只要手动挡挂档，就随着车速的变化调高或调低档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动降下来；如果速度高于档位，需要手动拉升。
3. 手自一体变速器是集手动变速器和自动变速器功能于一身的变速器装置。变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，最大程度地降低了传动系统的功率损失。