所有自动档车在停车时，应该先踩刹车，然后挂到P挡，这样可以固定齿轮。如果停车时有一定的坡度，那么钢爪和齿轮可能会用力，变速器就会紧张，发出嗡嗡声并且车辆会发抖。如果需要将档位从P转换到其他档位，会非常困难，而且会对齿轮造成冲击。如果长期这样做，变速器会非常容易坏掉。因此，正确的停车顺序是：踩刹车-挂档-方向盘刹车-熄火-挂上P档。

电子制动，即电子停车制动系统，是一种将行车临时制动和停车之后长时间制动相结合，并通过电控方式实现的制动技术。其结构与机械式手制动器相同，同样通过制动盘和刹车片产生的摩擦力来控制停车制动。但是，控制方式从以往的机械式手制动变为电子按钮。

自动刹车电子手刹停车流程如下：首先，使用电子按钮控制电子手刹，其结构与机械手刹相似，但不再需要手动拉动制动杆。电子停车制动系统将运行中的临时制动与停车后长时间制动相结合，在通过电控方式实现停车制动。同时，还可以使用AUTO HOLD自动停车功能技术，使得在车辆停止时，行人无需长时间踩刹车。启用自动电子停车制动器可以防止车辆不必要的滑行。