机油变少,这可让不少车主头疼。咱河南话里,这叫“机油不够了”。今天,咱就来聊聊机油变少的五大原因,让你对这个问题有个清楚的了解。
烧机油,这是个让车主们都很关心的问题。咱河南话里,也有个形象的说法,叫“烧油”。一般来说,烧机油是因为发动机的某些部件出现了问题,比如阀门密封件或活塞环。要是这些部件出了毛病,机油就会渗进燃烧室,然后被烧掉。不过,要是只有一两个部件有问题,机油烧掉的量还不算多;但要是多个部件都坏了,那机油可就会大量进入燃烧室,这时候发动机可能就会出大问题了。所以,要是发现车子烧机油,可得赶紧去修,别让发动机受了大损失。
除了烧机油,安装不当也可能导致机油变少。比如说,在换油底壳垫圈或阀盖垫圈时,要是拧得太紧,或者垫圈没密封好,就可能会让机油从细小的裂孔中漏出来。还有换机油滤清器时,要是拧得太紧或安装不正确,也可能会漏油。另外,要是在安装新的密封垫片前,没把表面清理干净,也可能会导致垫圈不均匀,从而出现漏油的情况。不过,这种问题一般不太严重,找个正规的机修厂或 4S 店修修就行。
除了垫圈和油底壳盖,发动机里还有其他部件可能会出现裂孔,比如油盘底部。要是裂孔比较小,还能用液体垫片密封剂暂时堵住,但要是裂孔比较大,那就可能得换个新部件了。所以,平时要注意检查发动机,要是发现有裂孔,赶紧去修。
除了上面说的这些,还有一些其他原因也可能导致机油变少。比如说,量油尺管破裂了,机油就会从这里漏出去。所以,要是发现机油变少了,除了检查上面说的那些地方,还得检查一下量油尺管。要是量油尺管破了,就得赶紧换个新的。