标致 308S 停产，这是为啥？

标致 308S，一款曾经获得“欧洲年度车”殊荣的车型，却在中国市场遭遇了滑铁卢，最终难逃停产的命运。这到底是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊标致 308S 停产的那些事儿。

时间不对，SUV 浪潮来袭

标致 308S 进入中国市场的时间太晚了，那时候 SUV 市场正火热，消费者都喜欢大空间的车型，而标致 308S 作为一款两厢车，空间上并没有优势。再加上法系车在国内的知名度本来就不高，标致 308S 想要在市场上立足，难度可想而知。

价格不亲民，配置不合理

1.6L 入门版车型没有配备自动挡，这让很多消费者望而却步。而

1.2T 三缸发动机怠速抖动的问题也让一些消费者心存疑虑。相比之下，竞品车型的价格更低，配置更丰富，消费者自然更愿意选择它们。

空间小，不符合国人需求

标致 308S 的车身长度只有 4255 毫米，轴距也只有 2620 毫米，在同级别车型中属于较小的。对于中国消费者来说，空间是非常重要的，标致 308S 的空间表现无法满足他们的需求。相比之下，竞品车型的空间更大，更符合国人的喜好。

标致 308S 停产，法系车在中国的未来

标致 308S 的停产，标志着法系车在中国市场的发展遇到了很大的困难。法系车一直以来都以独特的设计和出色的操控性能著称，但在国内市场，消费者更注重性价比和空间。法系车需要不断地改进和适应市场需求，才能在中国市场立足。