咱河南话里,车高温预警就叫“车烧包了”,意思是车的温度太高了,就像包子被烤糊了一样。这可不是个小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。
1. 冷却液不足。冷却液就像车的“ coolant”,要是少了,车就容易“发烧”。
2. 水箱外表面脏或内部脏。这就像人出汗了不洗澡一样,得赶紧清理清理。
3. 节温器故障。节温器就像个小阀门,要是它坏了,冷却液就不能正常循环,车就容易“中暑”。
4. 水泵故障。水泵就像心脏一样,要是它不工作了,冷却液就不能流动,车就容易“熄火”。
5. 散热风扇故障。散热风扇就像车的“电风扇”,要是它不转了,车就容易“发高烧”。
6. 气缸垫损坏。气缸垫就像个密封圈,要是它坏了,冷却液就会进入气缸,车就容易“拉缸”。
7. 水箱内部生锈。水箱内部生锈就像水管生锈一样,会影响冷却液的循环,车就容易“高温”。
1. 检查冷却液。要是冷却液少了,就加点儿;要是漏了,就赶紧修。
2. 清洗水箱。要是水箱外表面脏了,就用抹布擦擦;要是内部脏了,就用水箱清洗剂清洗清洗。
3. 检查节温器。要是节温器坏了,就换个新的。
4. 检查水泵。要是水泵坏了,就换个新的。
5. 检查散热风扇。要是散热风扇坏了,就换个新的。
6. 检查气缸垫。要是气缸垫坏了,就换个新的。
7. 清洗水箱内部。要是水箱内部生锈了,就用水箱清洗剂清洗清洗。
1. 车高温预警了,别慌,先找个安全的地方停车。
2. 别马上熄火,让发动机怠速运转一会儿,给车降降温。
3. 打开发动机盖,让热气散出来,但别站在车头前面,小心烫伤。
4. 要是冷却液不足,别用水代替,赶紧加冷却液。
5. 要是水温还降不下来,赶紧打电话叫拖车,别硬开,小心车“拉缸”。
6. 平时要注意检查冷却液的液位和质量,定期更换冷却液。
7. 别在高温天气下长时间开车,尤其是跑长途,要给车休息的时间。