林肯使用的变速器是与福特共同开发的变速器。冒险家是林肯旗下的紧凑型SUV，该车的纵横高度分别为：4615mm（mm）、1887mm（ ）和1630mm（ ），轴距为2711mm（ ）。

林肯冒险家已经国产，国产版林肯冒险家全系基本使用2.0升涡轮增压发动机。该发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为390牛米。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是8AT变速器。

8AT变速器换挡平顺性比较好，使用这种变速器可以提高汽车驾驶感。林肯家的前悬架使用麦克弗森独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力，进而有可能提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。

林肯有前驱车和四驱车，而冒险家既有前驱车型也有四驱车型。