1.4T7 速双离合的事儿哈。听说有伙计们反映这车子跑磨合的时候,咋跑都到不了 7 挡,这可咋弄咧?别急别急哈,听俺给恁说道说道。
咱先说说这双离合哈,咱山东话叫它“双离合变速器”。这玩意儿技术可不赖哈,但是也有不少问题咧。你想哈,车子开时间长了,这离合器它不得磨损嘛,就像咱人干活儿时间长了手不得磨出茧子嘛。起步的时候车子抖抖咧咧的,挂二挡的时候也感觉不得劲儿,虽说不影响安全,但是开车的舒服劲儿可就差点事儿咧。尤其是在堵车的时候,离合器老换挡,还容易发热咧。
那为啥这车子跑磨合的时候跑不到 7 挡咧?这事儿可复杂咧。有可能是下面这些原因哈:
一是轮速传感器坏咧或者脏咧。这玩意儿得保持干净,坏咧就得换新的咧。
二是信号轮受损咧或者脏咧。要么清理清理,要么就得换轴承咧。
1.4T7 速双离合咋磨合才合适咧?首先哈,咱得注意车速,别老在 100 迈以内晃悠咧,尽量多跑点儿高速,让这变速器好好磨合磨合。还有哈,咱得按时保养,特别是变速箱油,得定期检查检查,不够咧就加点儿。另外哈,开车的时候别老猛踩油门猛刹车,温柔点儿开,对车子也好,对咱自己的安全也有保障咧。
1.4T7 速双离合这玩意儿虽然有点小问题,但是只要咱按照规矩来磨合,好好保养,问题也不大咧。别太担心,该咋开咋开,咱山东人啥事儿不能对付过去咧