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汽车电路保险装置:熔断丝和熔丝
邱自军
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
7570
从业时长
5.88年
技师邱自军,专业等级专家技师,从业时间5.88年,累计服务用户7570,好评率5.0,我擅长维修奥迪、大众
熔线保险丝是一种可以承受一定电流的合金丝,可分为管状熔断器和线形熔断器两种。它们表面都有一层较厚的绝缘层,不容易燃烧。这使得保险丝看起来比同规格的电线要粗,主要用于保护电源电路和大电流电路。
保险丝通常安装在电池的正极,其中金属丝保险丝较为常见。充电用保险丝和点火开关电源用保险丝可以承受100~200A的大电流,因此绝对不允许换用比规定容量大的保险丝。当保险丝熔断时,需要仔细查找原因,彻底排除故障。
在正常维修中,如果保险丝是由关键电路(电源或大电流电路)短路引起的,应仔细检查故障原因并排除。但如果没有同规格的保险丝,可以暂时用电路中串联的同容量的保险丝或导线代替,符合要求的保险丝购买后应及时更换。
汽车上常用的保险丝可以分为管状和片状。片式熔断器通常安装在驾驶室内的保险盒或发动机舱内的保险盒内,与继电器组合成整车电路的中央接线盒。
保险丝盒中的每根保险丝都有颜色,并标有规格容量值。这是因为整车各用电设备的功率不同,所以消耗的电流也不同。因此,保险丝根据其颜色分为以下类别:绿色30A、白色25A、黄色20A、蓝色15A、红色10A和棕色7.5A或5A。
使用保险丝时,请注意以下几点:
1.保险丝熔断后,必须找到故障原因,彻底排除故障。
2.更换保险丝时,必须与原规格相同。注意:不能使用容量超过规格的保险丝。汽车加装电气设备时,不能随意换用大容量的保险丝,应额外加装保险丝。
3.保险丝座接触不良会引起电压下降和发热,需要检查是否氧化。如果有,一定要用细砂纸打磨,使其接触良好。
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