嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这新桑塔纳和新捷达的拖钩盖板,到底一样不一样哈!
咱先说说这外观哈。新桑塔纳的腰线高,笔直锋利,看着那叫一个饱满有力度,视觉效果挺协调。再瞅瞅新捷达,腰线低,折皱还突出,把本来就不大的截面给分割得七零八落的,显得单薄得很呐。新桑塔纳的尾部造型大气优雅,梯形尾灯和后尾截面形成正三角,给人感觉稳稳当当的;新捷达那不规则造型可就把原本简洁大方的格调给打破了,弄成个倒梯形截面,牢固感都没了。
新桑塔纳的内饰风格协调得很,方形出风口大气沉稳,再配上桃木,那档次立马就上来了,不管是商用还是家用都合适。新捷达呢,想用圆出风口来表达年轻活泼的风格,可跟整车那精准硬朗简洁的格调压根不搭调。
41.28 米,新捷达是
42.79 米,新桑塔纳的整车高强度钢板用量有 59%,新捷达是 51%。新桑塔纳的 ESP 集成了 10 项功能,新捷达才 7 项。新桑塔纳高配还有头部安全气帘,新捷达全系都没有。新桑塔纳能选配 6 安全气囊,新捷达最多配 4 个安全气囊。
新桑塔纳后悬架平衡杆用的是 19MM 的进口件,新捷达是 18MM 的国产件。轮胎方面,新桑塔纳用的是韩泰和邓禄普,新捷达是佳通。新桑塔纳前雾灯还集成了静态转角辅助照明系统,新捷达就是普通雾灯。
其实这两款车的动力系统都一样,都是大众 EA211 的发动机,不管是自动还是手动变速箱,参数也都一样。所以说,它们的区别主要还是在咱能看得见的这些地方。