宝来经典 30 万公里能跑长途不？

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这宝来经典都跑了 30 万公里了，还能不能跑长途咧？咱可得好好唠唠。

保养很关键

咱先说说哈，这车子要是一直正常保养，而且定期检查维修，那跑个长途没啥大问题。就像咱平时过日子一样，该保养就得保养，该检查就得检查，别马虎。正时套装每隔 8 万公里就得换一次，防冻液、刹车油、助力油每隔两年或者 6 万公里先到为准就得换，四滤也得按时换，轮胎 6 年就得全换新的，汽油泵 20 万也得换。自动挡车型油底垫、滤芯、四只专用油 6 万也得换。

跑长途注意啥

要是真跑长途，可得先检查检查刹车片和刹车盘，刹车片和刹车盘磨损严重就得换新的。刹车油也得看看够不够，不够就得加满。还有刹车油管，别漏油了。另外哈，这车子虽然跑了 30 万公里，但只要没啥大毛病，上高速也没啥问题，就是别累着车就行。咱得考虑考虑舒适度，我觉着全新一代奇骏就不错，它那 Nissan 大型沙发 Multi-Layer 符合人体工学的座椅，坐着可舒服了。

不同车型对比

咱再说说这宝来经典和其他车型的比较哈。比如说卡罗拉，它跑长途也还行，但我觉着宝来经典在有些方面可能更合适。像宝来经典的油耗 7L，高速不飘，隔音效果也不错，高速开着挺安静的。再看看飞度，虽然材质高级实用，但宝来经典的底盘调校更平稳，高速没啥漂移的迹象。还有大众威驰，隔音效果差，市区高速噪音都大，宝来传奇就好多了。

试驾感受

1.6L 发动机和五速手动变速箱，动力也够用。就是座椅的腰部调节减配了，长途开有点不太舒服。不过多媒体方面单碟 CD 机推前门两个低音和两个高音喇叭，满足日常需求没啥问题。

全新大众宝来咋样

3.9L/100km，内饰升级也挺不错，开着肯定舒服。