嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这迈腾洗进气支管到底需不需要匹配的事儿。
咱先说说啊,这迈腾要是洗进气支管,那可不一定就非得匹配。为啥呢?因为这事儿得看具体情况。要是没啥毛病,好好的,那可能就不用瞎折腾匹配这事儿。可要是出了啥问题,比如说发动机有点不对劲,故障灯亮了啥的,那没准儿就得匹配匹配,让它恢复正常工作状态。
要是不匹配,那可没准儿就会出些幺蛾子。比如说发动机可能会怠速不稳,开起来老感觉不得劲儿,动力也可能会受影响。反正就是各种不舒服,咱开车图的不就是个顺顺当当的嘛!
13.72V 才行。然后让发动机在怠速运行的状态下进行匹配。在匹配的过程中,进气支管翻板的实际开度会慢慢变大,最后得把点火开关关个 50 秒,让匹配自动完成。完成匹配后,还得瞅瞅怠速状况下发动机数据流里的 142 组,看看进气支管翻板实际位置、额定位置和电压补偿值啥的。
要是不匹配,咱也别慌。先检查检查刹车片和刹车盘,看看有没有磨损严重的。要是磨损严重了,就得换新的刹车片和刹车盘。另外,刹车油也得瞅瞅,要是不够了,就得加满。还有,刹车油管也得检查检查有没有漏油的情况。
咱东北人说话就是直来直去的,这迈腾洗进气支管需不需要匹配,得看具体情况。要是没啥事儿,就别瞎折腾匹配。要是出了问题,那就得按照规矩来,好好匹配匹配,让咱的迈腾恢复健康,开起来顺顺当当的,咱东北老少爷们儿们才能开开心心地开车出去玩儿!