嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱云南人都关心的比亚迪宋 PLUS EV 2022 款和 2020 款的落地价是咋个情况哈。
先来说说那个新能源车购置税优惠政策,咱云南话讲就是“买车税有优惠咧”。在 2024 年咱消费者买新能源车的时候,还是能享受到这个优惠呢,这可是个好消息哈。
宋 PLUS EV 的外观那可是相当巴适,基本延续了燃油版的经典造型,但又有 EV 车型专属的封闭式前脸设计,再加上夸张的全新运动包围,里头还有精致的熏黑饰板装饰,宽阔的镀铬装饰条搭配宋的专属 LOGO,简直太精致咯!跟宋 PLUS 的燃油版比起来,各有各的特色呢。
16.98 万到
18.68 万。它的前脸采用了 Dragon Face
3.0 设计,跟汉车型一样,有全新的 LED 大灯组和宽大的哑光银色镀铬条相连,气势和力量感都爆棚。大灯还延伸到车身两侧,照明范围也广咯,内部的“龙爪”造型灯组也是家族设计语言,灯组下方还有蜿蜒龙须造型灯带。车身尺寸也不错,长宽高分别是 4705*1890*1680mm,轴距有 2765mm,在同级别车型里有优势呢。车尾的贯穿式尾灯用 LED 光源加持,辨识度高,后保险杠下方还有尺寸较大的扩散器,运动质感满满。
宋 PLUS EV 的内饰采用简约的分层设计风格,跟宋 PLUS 燃油版车型差不多,全液晶仪表和大尺寸自适应旋转大屏都有,换挡杆区域的储物空间也大。配色有“日蚀蓝+苍穹灰”两种组合,凸显纯电动车的科技感。它的乘坐空间不错,我一米八的身高坐在驾驶座头顶还有拳头距离,右脚踩油门和刹车也没阻碍,储物空间设计得多,但后备厢左右两边凸起的包占了不少地方,储物会受点影响。我第一次开纯电车,感觉很丝滑,加速响应快,市区塞车插队比其他车利索,跑三环路和市区路,三个人加空调,跑官方续航的百分之八十五没啥问题。
宋 PLUS EV 的外观我们都觉得好看,既时尚又端庄。软包多,但座椅全是仿皮的,没得选,浅色内饰不耐脏。试驾完销售给介绍价格,说目前价格都是统一的,老带新和老车主换新的价格政策也一样,感觉价格有点坚挺呢。手机远程启动支持的项目多,出发前开空调用手机远程启动,那可是夏天出门的神器哟!