嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这五菱宏光开着开着,离合器跟变速箱附近咋还出了松动的响声咧?这可把咱给整懵了哈。
你说这换完离合器三件套了,一踩离合器还有那动静,那可得好好检查检查这个离合器拨叉哈。咱得仔细瞅瞅,别是它出毛病了。
还有哈,那踩离合器咯噔咯噔响,主要是这离合器膜片弹簧硬,这咱也没办法,换了好几次也不管用,只要变速箱换挡正常,有点声音就先凑合用吧,不耽误事儿。
再说说这变速箱拆装好几次,别怕哈,只要螺丝没坏,就对变速箱没啥大影响,咱山东人就是实在,不怕这点事儿。
咱再看看这五菱宏光 s 加装自动离合器是咋弄的哈,那机舱里装个三通开关,还有个独立供油的油壶,电机安在那儿,相当于替代脚踩离合器,这安装工艺还挺讲究。
驾驶室里挂档松刹车车子能慢慢蠕动,踩刹车不熄火,开起来松油门直接换挡,不用踩离合,这还挺方便哈。
咱再说说这变速箱异响的事儿哈,变速箱油少了不行,得看看少不少;要是油不少,那可能就是轴承出问题了,得好好检查检查一轴和二轴的轴承。
还有哈,离合器摩擦片不平整也能引起变速箱异响,这就得换离合器片了,咱可不能马虎。
对新手更友好的五菱宏光 S3 自动离合版咱也得了解了解哈,不知道它的动力表现咋样,咱得试试才知道。
1.5L 的入门动力表现又如何呢,也得去探探究竟。