7.7 度电(55km)呢!现在换电池都几周了,咱来对比对比哈,首先纯电跑得更长了,换之前电量低于 60%左右,发动机就“恐龙恐龙”响起来,也就跑 30 公里不到,现在每天纯电能跑到 50 公里左右,刚好剩余电量 25%,刚好到家插枪充电,一滴油都不费。其次充电时长比以前多了一个小时左右,以前充满差不多 1 个小时,能充 4 度电;现在从 25%到充满基本要 2 小时才能充满,差不多能充 7 度电,这么看来,这电池包怕是虚标了,反向虚标!8 块钱跑 50 公里,才
0.16 元/公里。最后说说行驶场景哈,市区 30%+快速路和高速 70%,一半时间开空调。掉点正常,加速平稳,当电量低于 25%,发动机准时咆哮。当然也跟售后聊了聊,55km 电池要是自费更换,也就 1 万多块钱,所以在座的各位 dmi 车主别太在意三电终身质保,就算没了质保,也不是不能开哈。另外售后还说,混动车现在都是 kick down 开关,深踩到尽头发动机肯定会为了动力介入,但是你要是…
咱再说说这宋 plus dmi 的保养哈!嘿,咱山东老乡们都知道,这比亚迪宋 plus dmi 保养可有讲究哈!这宋 plus dmi 的首次保养那可是免费的哈,咱用户可在比亚迪汽车 APP 提前预约,到店都不用等,那叫一个方便!首保得换机油和机油滤清器,保养开始前,售后顾问会对车辆进行登记检查,还得开个《比亚迪汽车服务店车辆环检问诊单》和派工单,让车主签字确认。在车辆保养期间,车主要么在休息区娱乐喝茶,要么进维修车间,享受高度透明的售后服务,整个过程大概半个小时就搞定了!咱可得好好保养咱这宋 plus dmi ,让它跑得更溜儿!