制动踏板自由行程过大会削弱制动效果，给驾驶带来危险。如果自由行程过小，会延迟车辆的制动，造成动力损失。必须根据车辆保养周期定期检查和调整制动踏板的自由行程。如果没有自由行程，踩刹车会很不舒服，车轮甚至会自己抱死。 踏板自由行程：它被设置为确保没有制动阻力发生，并且制动器被完全释放。 1)检查制动踏板的自由行程。 (1)当制动踏板处于释放位置时，用钢尺测量制动踏板端面到驾驶室地板的高度。 (2)用手将制动踏板踩至有轻微阻力的位置，用钢尺测量制动踏板端面到驾驶室地板的高度H1。 (3)两次测量的H1-H2高度差是车辆制动踏板的自由行程。液压制动踏板的自由行程一般为15-20mm，应根据车型规定的数值进行调整。如果制动踏板的自由行程不符合规定要求，应进行调整。 检查桑塔纳制动踏板的自由行程，如图17.9所示。 检查时，用手轻踩踏板，在手感觉较重时测量踏板的自由行程，其值不大于45mm。制动踏板的有效行程为135mm，总行程不小于180mm。踏板到方向盘边缘的距离大于或等于598毫米。如果检查不符合规定值，可以通过调节推杆的长度来调整。请注意，制动踏板的自由行程不应受到额外地毯厚度的影响。 2)制动踏板自由行程的调整 由于液压制动装置传动机构的结构不同，制动踏板自由行程的调整方法也不同。这里以北京BJ1040为例，介绍制动踏板自由行程的调整方法。 (1)松开制动总泵推杆的锁紧螺母。 (2)转动制动总泵的推杆，使推杆的球头接触活塞，然后将推杆转回1.52.5圈。 (3)拧紧制动总泵推杆的锁紧螺母。 (4)检查制动踏板的自由行程应符合规定要求，否则应重新调整以符合规定要求。