1.5T 的动力啊,那可老多哥们儿姐们儿都关心啦。
2.0T 那么猛,但比想象中还轻快点儿呢。刚起步的时候,为了保证扭矩,前两挡转速拉得老高啦,得 2500rpm 换挡。等车速上来,到 60km/h 以上,那就变得挺从容啦,变速箱基本 2000rpm 出头就升挡,挺轻快的。转速超过 3000rpm 后,动力输出又增强不少,时速从 100 到 120km/h 攀升没啥费劲劲儿,日常用绝对够够的。不过咱也得说,这小排量涡轮增压发动机高转速扭矩不咋地,油门踩到底也没啥特别明显的爆发力,没啥感官刺激。但就这动力,日常用那是一点儿毛病没有。
1.5T 的呢?主要啊,这底盘扎实,安全性高,咱东北人就认这个。而且改款后的中控那是真亮眼,30 寸 6K 屏,8155 芯片,车机功能老丰富啦,操作还顺滑。当初试驾
1.5T 的,感觉起步挺快,动力也充沛,加速给力,市区高速都没啥问题。再一个就是觉得
1.5T 性价比高呗,配置也够用。
2.0T 的,别纠结。要是预算有限,
1.5T 的平时开开也没啥大问题,但要是担心变速箱问题,那就得好好考虑考虑啦。反正咱东北人买车,就得根据自己实际情况来,别瞎跟风。