嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱这新桑塔纳后减震的事儿。咱都知道,这车子开着开着,要是后减震出了毛病,那可不得劲儿得很嘛!
咱这新桑塔纳啊,原厂的后减震价格大概是 300 元一根。这原厂的减震那可是有讲究滴,它最符合咱车子的设计要求,能把安全性能给牢牢把握住咧。
减震器可是汽车上的重要玩意儿,它工作得好不好,直接关系到咱车子跑起来顺不顺溜,其他机件的寿命也都靠着它咧。所以说,咱得让减震器一直都好好工作着才行。
咋检验减震器工作得咋样呢?听我给大伙说道说道。首先哈,让车子在路况不太好的路上跑上 10 公里,然后停下来,用手摸摸减震器外壳,要是不够热乎,那就说明减震器里面没啥阻力,不工作咧。这时候呢,给它加点合适的润滑油,再试试,要是外壳发热,那就说明减震器里面缺油,得赶紧加足油;不然的话,那就说明减震器失效咧。再就是用力按按保险杠,然后松开,要是车子能跳个两三次,那就说明减震器工作得挺好。还有哈,车子慢慢开,然后紧急刹车的时候,要是震动特别厉害,那就说明减震器有问题咧。最后把减震器立起来,把下端连接环夹在台钳上,用力拉拉压压减震杆,这时候应该有稳稳当当的阻力,往上拉和往下压的阻力得不一样,要是阻力不稳定或者没啥阻力,那可能就是减震器里面油不够或者阀门零件坏了,得赶紧修修或者换零件咧。
咱再说说这减震的价格哈。在网上有些地方,像京东商城,有卖那种专门给新桑塔纳的减震器,价格也不一样,有的贵点有的便宜点。还有汽配店,他们报的后减震价格也各有不同咧。
要是咱自己想动手换后减震呢,可得注意些事儿。得先把后排座位拆开,然后找到减震器顶端,用 17 套筒把螺丝拆开,把整个减震器拿下来。拆的时候可得小心点,别把零件弄坏咧。换完新的减震后,再把座位装回去,试试车子跑起来顺不顺溜。
总之呢,咱新桑塔纳的后减震价格不便宜也不算太贵,关键是要选对合适的,工作得好好的减震器,才能让咱开车的时候舒舒服服、平平安安的。咱甘肃人开车就得讲究,把车子保养得妥妥当当的!