老款大众桑塔纳怎么开前仓

老款大众桑塔纳咋开前仓

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这老款大众桑塔纳开前仓可有讲究咧！咱先说说哈，在司机左脚边上有个长杆儿，一拉就听着“噔”一声，前仓盖儿就开咧一点儿。不过这时候可别急着伸手去掀哈，得用手插进那打开的缝儿里。再往上瞅，车标上面有个内个开关，一按就能把前仓盖儿完全掀起来咧。

前仓盖儿打开的那些事儿

咱来瞅瞅哈，为啥能打开前仓盖儿呢？原因可不少咧。就像那文章里说的，司机左脚边那个长条状的拨杆一拨动，就把前仓盖儿的锁给解开咧。还有哈，车标上方那个内开关，一按就把锁给松开咧，前仓盖儿不就打开咧嘛。

再说说这前仓盖儿打开后的事儿哈。打开之后，可得注意别让它自己掉下来砸着人哈。得用手撑着点儿，要不砰一下子可吓人咧。

老款桑塔纳的那些特点

咱再说说这老款大众桑塔纳的特点哈。它前脸那可是大众家族的多横幅式格栅，跟格栅连着的那玩意儿，看着挺时尚咧。大灯也个性，下格栅年轻又带劲儿。侧面的腰线运动感十足，车身流畅得很，好多轮毂造型精致，看着就有点小豪华咧。车尾层次感强，多层次的设计怪有意思咧，小鸭尾的造型也漂亮，尾灯可显眼咧。

还有哈，这车里的内饰也不错咧。新桑塔纳那驾驶舱设计简洁大方，仿桃木饰板用得不少，真皮多功能方向盘上按键老多咧，啥音量调节、频道转换、静音按钮、电话接听功能都有，可受咱老百姓待见咧。仪表盘还是传统的双圆形设计，水温、油表啥的一眼就能瞅见咧。

动力方面也不赖

1.4L 和

1.6L 发动机，还加了个搭载

1.4TSI 涡轮增压发动机的车型（EA211 车型），那功率可不低咧，最大扭矩也不小咧，开起来肯定带劲儿。变速箱也有讲究，有 5 速手动变速箱和 7 速 GSG 动力换挡，其他排量的车型也有合适的搭配。