老款宝来六线氧传感器咋量

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这车上的玩意儿啊，有时候还真有点事儿。就说咱这老款宝来的六线氧传感器咋量呢，咱可得好好唠唠。

氧传感器是个啥玩意儿

咱先说说这氧传感器哈，它就跟咱车上的小眼睛似的，专门盯着尾气里的氧气含量。咱山东话讲呢，它就是个“氧气检测仪”。它能把尾气里氧气的多少给咱反馈回去，让咱的车知道该咋个烧油才能更合适。

氧传感器为啥会出毛病

这氧传感器出毛病啊，原因可不少。比如说，它可能让那啥铅啊、硅啊给中毒喽，这就跟咱人吃了有毒的东西似的，不灵了。还有啊，它要是线路断脱了，或者里面的零件坏了，也不行。反正啊，它出毛病了，咱的车就可能跑不对劲喽。

咋个量氧传感器

咱要量这老款宝来的六线氧传感器，可得有点本事。首先呢，咱得看看它那顶尖的颜色，要是变成白色了，那可能就是硅中毒了，得赶紧换喽。要是变成棕色，那就是铅中毒，也得换。要是黑色，那可能是积碳的事儿，清理清理试试。然后呢，咱用万用表量量它的电阻和电压啥的，看看正不正常。要是不正常，那八成就是出毛病喽。

量不好咋办

要是咱量了半天，发现氧传感器不对劲，那可咋办呢？别急别急，咱先把发动机的积碳啥的清理清理，看看能不能好点。要是还不行，那就得换个新的氧传感器喽。咱可不能凑合，不然咱的车跑起来不得劲儿，还费油呢。

总结一下

咱这老款宝来的六线氧传感器可不能马虎，得好好盯着它。要是出毛病了，咱就得想办法量量，看看是咋回事儿。要是能自己解决就好，要是不行，那就赶紧换个新的，让咱的车跑得顺顺当当的，咱山东老少爷们儿们开车也得得劲儿不是！