作为汽车发动机的核心部件，出现哗哗声音的情况需要引起足够的重视。哗哗声音通常是由于发动机部件故障或处于松动状态引起的。本文将分别介绍发动机哗哗响的原因以及对应的修复方法。

一. 发动机哗哗响的原因

1. 气门外部故障

气门是指由活塞传递到气门杆上的力推动的元件，通常由几个主要部分组成，包括气门本身、气门弹簧和气门导杆等。如果气门配件有损伤或存在磨损，就会在发动机工作过程中发出哗哗声。

2. 气门内部故障

气门内部故障通常可以被视为是外部故障的变化形式，也就是说，这种情况是由内部零件故障引起的。如果气门弹簧或气门导杆出现故障，就会使气门失去稳定性，产生哗哗声音。

3. 活塞进化状态不佳

在被排气活塞向下压缩的时候，产生摩擦和振动，当活塞的磨损程度增加或与缸套出现摩擦时，就会产生哗哗声音。

4. 链条轮摩擦

发动机的链条轮主要由曲轴、泵齿轮、凸轮轴和平衡轴传动。如果电机链条轮在传动工作中出现摩擦，就会导致哗哗声音。

二. 发动机哗哗响的修复方法

1. 更换故障部件

如果气门配件出现故障，可以通过更换有关配件的方式来修复问题，以恢复气门的正常运行情况。

2. 修理或更换凸轮轴

如果极限之下更换故障部件无效，需要进一步检查凸轮轴的状态，发现如果有问题则需要对凸轮轴进行修理或更换。

3. 更换活塞

如果活塞确实出现损伤，就需要更换新活塞，以便恢复发动机的正常工作状态。

4. 检查链条轮

如果链条轮存在摩擦的情况，就需要检查其状态，并对其进行维护或更换，以维持发动机无噪音的工作状态。

总之，发动机哗哗响是一种比较常见的情况，如果遇到此类问题，应及时找到真正的原因，并选择合适的修复方法。只有在有效地排除了这种声音的根本原因时，才能确保发动机的正常工作，提高各类汽车的运行效率和安全。