1agv头盔如何检验真伪？在崎岖的山区骑行会让你紧张、疲劳、酸痛。如果你的头盔很轻，会缓解大部分越野骑行的压力。头盔越轻，越野时对骑行者越有利，因为减少的负荷会减轻颈部、背部和肩部的压力。一般来说，摩托车头盔的重量一般不会太大，——，平均在2到5斤之间，——，但即使稍微减轻也能产生很大的影响。作为一个经常从家里沿着土路走的人，——犹他州的山在召唤，我必须去——。我想要一个头盔，我会牢记ol'ColinChapman的座右铭“简化，然后增加轻盈”。AGV的AX9碳纤维高级头盔就是这样的。但是不便宜。这是一个昂贵的高级头盔。价格约630美元。与AX9相比，Arai的XD-4和Shoei的大黄蜂X2便宜20-30美元，而Schuberth的E1冒险多20美元，Clim的KriosPro多80美元。虽然也有低于300美元的实心ADV头盔，但它们的功能或制造质量与AX9或其竞争对手完全不同。我用哈雷戴维森泛美和杜卡迪MultistradaV4S完美地测试了AGV。我家外面有数百英里的OHV小径。我测试了它的适应性、耐用性、易用性和重量，经历了地狱般的高温、冰冷的雨水、绵延数英里的尘土飞扬的碎石路，甚至异常的冰雹。AGVAX9碳纤维头盔ADV AGV以生产高质量、高款式的摩托车头盔而闻名，包括即将退役的九届摩托车大奖赛世界冠军瓦伦蒂诺罗西(valentino rossi)。其实我的百变头盔系列里还有一个AGV碳瘦脸头盔。我喜欢它的便携性和多功能性。AX9装在一个相当普通的简黑色盒子里，外面只有几个小小的AGV顶部，暗示里面有一个头盔。但也很轻。——太轻了，我怀疑AGV的工厂忘记放AX9进去了。打开盒子后，我发现头盔被一个天鹅绒的软头盔袋包裹着。把头盔从包里拿出来，露出漂亮光滑的碳纤维头盔。保护套上面贴有剥离贴，防止划伤，容易脱落。AX9的遮阳篷放弃了碳纤维材质，改用亮黑色塑料，这样在发生事故后需要更换遮阳篷的时候，维修起来就更容易，也更便宜。AGV还将AX9的进气口设计成可拆卸的，并配备了空气滤清器，以减少越野时吸入的灰尘和污垢。把头盔从箱子里拿出来之后，我还找到了一份锁止式防雾系统的使用说明书，头盔及其不同的配置(发货时不带遮阳板，带遮阳板和保护套，只有一套配套的护目镜)，保修信息(五年)和一些AGV的盾徽贴。安装Pinlock系统非常简单。不到五分钟，我就准备好把头盔绑在头上，骑进尤因塔国家森林。从我的街区向右转，我就在去山上的路上。使用AGVAX9碳纤维ADV头盔。从手感上看，AX9就像一片掉落的蜂鸟羽毛。这是我用过的最轻的头盔，不到三斤重。和大多数新的摩托车头盔一样，AX9需要磨合，因为内部的EPS垫压在我胖乎乎的脸上。我需要出汗和压缩它，以获得完美的适合。在杜卡迪上，我飞过国家森林，向怀俄明州驶去。那天的环境温度是华氏94度，海拔超过9000英尺。我很快发现我在AGV里流汗并不难，因为AX9的通风系统并不是最好的。虽然三个通风口和两个向外的通风口都是打开的，但是当保护罩降低时，头盔内部会变得温暖。神盾局不一样。而且宽阔奇妙的开口提供了足够的微风让你保持凉爽。但是，如果我骑在一个半拖式的卵石后面，或者并排踢起砾石上的泥土，我想放下我的防护罩，这样我的脸就不会被BB大小的石头伤到。也就是说，具有190度水平能见度和110度垂直能见度的盾牌的视野(FOV)是无与伦比的。这是我办公室墙上八个头盔中最好的一个。你能感受到周围的一切，你想去的地方，你身边发生的有趣的事情。 它环绕着你周围的世界，这正是ADV司机想要的。如果我骑着摩托车穿过大峡谷，我可以看到和见证大峡谷的美丽和荒凉，而不仅仅是通过裂缝。AX9的口服摄入和过滤系统正是我想要的。穿过尤辛塔斯山上尘土飞扬的小道，肩并肩，其他摩托车甚至一些超载的人都在扬起尘土。我感觉不到任何灰尘，只有新鲜的过滤空气。它也躲过了一场莫名其妙的冰雹，没有任何凹痕，划痕或问题。在戴头盔的同时，我还换了一个高速测试环境。因为我要带哈雷戴维森去维修，从我们镇到盐湖城地区的人行道需要一段时间。这时，我发现一个问题悄悄进入我的视野。这种头盔的轻便也意味着隔热效果不是最好的，风噪很常见。即使我戴着耳塞，我也能听到风呼啸而过。相对于在风噪防护方面失去的功能和在耐磨性方面获得的功能，这款头盔的质量整体来说还是相当不错的。AX9有着不可思议的空气。我戴着AX9，在城里开了至少四辆车，开了两到四个小时。几次爆炸后，我的肩膀并没有感到疲劳或酸痛。如果我戴上其他头盔，我的肩膀会非常疲劳和酸痛。几年前，每当我长途旅行时，我的背部和颈部很容易疼痛。你会经常发现我按摩脖子，然后抓一把CBD胶囊，伸伸脖子，背，肩膀，躺在地板上一会儿。第二天，我觉得很尴尬。我感觉好像和UFC的战士打过几次架。AX9的轻量级方法缓解了这一切。如果你和我一样有脊椎和背部问题，但仍然需要注射两轮肾上腺素，你可以试试这款头盔。AGVAX9碳ADV头盔有什么优点？最棒的是它有多轻。在我的骑行生涯中，我有机会测试了许多头盔，这是迄今为止最适合长期骑行的头盔。虽然你敏锐地意识到它戴在头上得益于遮阳板，但它的羽毛重量却有一种——的赤裸裸的感觉，仿佛我根本没戴头盔。正如我提到的，外面和周围的能见度是惊人的。这个护盾将持续到你的耳朵。它看起来像一个拱门。它实际上将屏蔽的两端连接在一起。当你在充满危险的开阔地带骑行时，这正是你想要的IMAX画质的能见度。它有一个带过滤入口系统的超级风扇。AGV到来的前几天，我和一个朋友骑着他的北极星RZR。他开车到前面，带我去了一个我以前没去过的山中湖。我戴的是我以前的shoeifx-Wdirtbike头盔(Shoei已经推出了VFXEvo作为它的替代品)，大量的灰尘踢到我的嘴里，非常恶心。AX9没有这个问题。最后，这个碳纤维坏男孩不仅看起来很聪明，而且它的设计非常出色，可以防止你头骨内部的柔软部分在发生意外时液化在你的头骨上。外壳采用碳芳纶玻璃纤维编织而成，经久耐用，四层EPS高密度泡沫保证内部安全。所有东西都防水耐洗，这对ADV司机来说是一大优势。AGVAX9碳ADV头盔有什么问题？AGV虽然保温性强，但不是最好的。因为首要任务是减轻头盔的重量，所以高速行驶时噪音很大。我不是说这无法忍受。大部分有经验的司机都会戴耳塞或者耳塞降低噪音，但是你还是很清楚，风在你身边呼啸。AX9的气流可能更好。盖上盖子，所有通风管打开，里面还是热的。有了保护套，一切都好了，但是你还需要戴上墨镜或者只是眼镜，防止眼睛被石头、虫子、小鸟砸到。改善这一点会是很好的体验。还有价格。头盔是一个特殊的产品类别。这是你可能拥有的最重要的设备，3354。它可以保护你的头部和大脑，没有它你就活不下去。——但是价格相差很大。AX9碳纤维无疑很贵，630美元的账单打在你身上你也不能抱怨，但我宁愿把钱花在护头上。 AGV头盔往往价格不菲，但以我对这个品牌的体验，产品本身已经锁定了价格。AX9也不例外。仍有改进的余地。——气流更好，噪音更小。——但是每次骑行超过两到四个小时后，我一点都不累。如果我再戴上头盔，我就摘下来在地上休息，不然第二天就抽筋了，然后就不能骑了。AX9并不便宜，但如果你打算用两个轮子开车进入荒野，它会是一个很好的伴侣，让你的旅程安全无忧。更多精彩内容2 2 agm是什么类型的电池？AGM电池属于超细玻璃纤维电池。AGM(吸水玻璃纤维毡)3360是指吸水玻璃纤维隔墙板。AGM电池是一种先进技术的电池，采用吸收玻璃纤维膜技术的电池是目前最先进的技术电池。由于技术原因，AGM电池与同规格电池相比，具有以下优势：循环充电容量比铅钙电池高3倍以上，使用寿命和循环更长。在电池的整个生命周期中具有更高的电容和稳定性。低温性能更可靠耐用。降低电池过热造成的事故风险，降低环境污染风险(100%酸性溶液密封)，免维护，环保，减少深度放电。Agm电池属于超细玻璃纤维电池，efb电池属于启停电池。agm电池的结构与普通电池不同。这种电池性能更好，使用寿命更长。但amg电池怕高温辐射，所以amg电池适用于汽车后备箱，efb电池适用于汽车发动机舱。