发动机内部生锈的原因

发动机内部生锈，这可咋整？别担心，听我给你慢慢唠。

正常情况下发动机不会生锈

一般来说，发动机内部是不会生锈的，因为机油有防锈作用。但是，如果出现了某些情况，就会导致发动机内部生锈。

酸性杂质混入机油导致生锈

机油酸化是导致发动机内部生锈的一个重要原因。而酸性杂质的混入，可能是因为汽油燃烧后残留的硫化物。这些硫化物进入曲轴箱与机油接触，就会增加机油的酸性，从而使发动机内部生锈。

空气滤清器异常导致生锈

空气滤清器异常也会影响机油的状态。如果空气滤清器损坏或脏了，进入发动机的空气就会含有较多杂质，这些杂质会加速机油酸化，导致发动机内部生锈。

窜气与机油接触导致生锈

活塞环密封性不佳会导致窜气进入曲轴箱，窜气与机油接触就会给机油逐渐酸化提供了条件。如果曲轴箱通风阀堵塞，窜气难以排出，就会造成窜气与机油长时间接触，加快机油的酸化变质，导致发动机内部生锈。

短途行驶和长期停放导致生锈

曲轴箱强制通风需要在发动机运转时才能工作，如果车辆经常短途行驶，或长途行驶后又长期停放，曲轴箱内的窜气就不容易被排出，将会加速机油的酸化。

总结

所以说，要想发动机不生锈，就得注意保养，按时更换机油、机滤、空滤啥的，别让活塞环磨损得太厉害，也别让窜气和机油长时间接触。要是发动机已经生锈了，那可得赶紧去修修，不然会影响发动机的寿命哦！