汽车电瓶没电，咋回事儿？
咱河南话里，汽车电瓶没电了，就叫“电瓶没电了”。这可咋办？别慌，咱来看看是咋回事儿。
电瓶的自放电
1. 汽车长时间停放，电瓶也会自己放电。这是因为电瓶有个特性，就算车子不发动，它也会“
2. 还有些车，装了防盗报警装置或者智能 GPS 定位技术，这些设备也会“偷”电瓶的电。
3. 所以，咱尽量别长时间停车，不开车的时候也得隔三岔五地发动一下车子。
电瓶寿命到头了
1. 咱的汽车电瓶，也是有“寿命”的。一般来说，私家车的电瓶能用个
2. 那咋知道电瓶的寿命到了没？很简单，看电瓶上的电眼就行。
3. 要是电眼是绿色，那说明电瓶还“健康”；要是黑色，就得给电瓶充电了；要是白色，那电瓶就该“退休”了，得换个新的。
发电机皮带断了
1. 要是检查了电瓶，没问题，但车还是打不着火，那可能是发电机出
2. 说不定是发电机的皮带松了或者断了，这样发动机就没法正常工作，电瓶也只能放电，充不了电。
3. 这时候，就得赶紧去修，把皮带换了或者紧一下。
电解液不足
1. 电解液不足，也会让汽车电
2. 咱开车的时候，电解液会自然挥发，所以得经常检查电解液的液位，得在最高液位和最低液位之间。
3. 要是电解液不够了，就加点儿电解液。先打开电瓶面板，取下防爆帽，慢慢加电解液，加完盖上防爆帽，用胶水粘好电瓶板。粘电瓶板的时候，得留个气道，别把气道堵上了。
4. 电瓶上有标记，有上限和下限标记，一般电解液没入铅板 1 厘米以上就行。
保险丝烧了
1. 还有一种常见情况，就是汽车电瓶的保险丝烧了，导致电瓶没电，车也打
2. 咋知道是不是保险丝的问题？看看发电机的故障指示灯就行。
3. 要是指示灯亮了，那就是保险丝烧了。换个同电流的保险丝就行。
电瓶桩头腐蚀
1. 有个原因，很多车主可能想不到，那就是汽车电瓶的桩头腐蚀了，导致电
2. 电瓶桩头腐蚀了，会在表面形成一层白色结晶，让电瓶接触不良。
3. 这时候，得把腐蚀的地方清理干净，让电瓶桩头恢复接触。
