伙计们,咱河南话里有个词儿叫“着了”,意思是东西能正常使用。那装载机的灯要是不着了,是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。
这第一个要说的就是发动机故障指示灯,它的颜色一般是黄色或者红色。要是这个灯亮了,就说明装载机的发动机出问题了,需要赶紧检查修理。要是不管它,发动机可能就会出大毛病,甚至会报废。
第二个是机油压力低指示灯,它的颜色是红色。要是这个灯亮了,就说明装载机的机油压力太低了,得赶紧处理。要是不处理,发动机的部件就会因为缺少润滑而磨损,严重了发动机就会烧掉。
第三个是制动液位指示灯,它的颜色是黄色或者红色。要是这个灯亮了,就说明装载机的制动液液位太低了,需要检查刹车管路和制动油有没有泄漏。要是没有泄漏,就得去专业的汽修店解决。要是不及时处理,制动就会失灵,很危险。
第四个是燃油指示灯,它的颜色一般是黄色,上面还有个小气泡符号,代表节能环保。要是这个灯亮了,就说明装载机的燃油快用完了,需要赶紧加油。要是没油了,装载机就会熄火,动不了了。
最后一个是强制降档指示灯,它的颜色是红色。要是这个灯亮了,就说明装载机的电子变速器出故障了,不能正常换挡。这时候就得赶紧停车检修,把装载机拖到专业的保养店去修。
伙计们,装载机的故障指示灯就像是装载机的“医生”,能告诉咱装载机哪里出了问题。要是咱能看懂这些指示灯,就能及时发现问题,把问题解决在萌芽状态。这样装载机就能一直好好干活,给咱挣钱了。