力帆集团,曾经的摩托车制造和出口龙头企业,涉足多个产业,风光无限。然而,近年来却陷入了资金链断裂、主业停滞的危机,最终不得不进行破产重组。这到底是怎么回事儿呢?今天,咱就来好好聊聊力帆破产重组的原因。
力帆集团的创始人尹明善在 1992 年创办了力帆,经过多年发展,力帆成为全国摩托车制造和出口龙头企业之一。然而,随着企业的发展,家族式管理的弊端逐渐显现。企业家族式管理弊端凸显,技术研发能力不足,这使得力帆汽车在国内市场缺乏竞争力,产销量断崖式下跌。
传统燃油汽车发展面临困难后,力帆大规模举债投资新能源汽车试图谋求战略转型,前后投入约 50 亿元发展新能源电池及整车,但因产品质量、设计定位、技术路线等缺陷,基本无法正常销售,外加共享汽车业务巨额亏损,战略转型以失败告终。
力帆金融、物业、房地产等多元化业务收益较小,摩托车业务虽有盈利,又无法弥补汽车板块亏损,2017 年以来力帆集团债务问题日益显现。为自救,力帆集团在有效资产全部抵质押、基本丧失正常融资能力后,饮鸩止渴大规模采用财务票据、民间借贷等高杠杆融资,年财务成本高达 15 亿元,最终陷入资金链断裂、主业停滞的危机。