大家好啊!今天咱来聊聊轮胎磨边的事儿。你有没有发现你的轮胎侧边有点磨损?这是咋回事儿呢?
首先,咱得知道,轮胎磨边主要是因为车轮的倾斜角过大,也就是车轮外倾角不正确。啥意思呢?简单来说,就是车轮有点歪了,不是直着跑,而是往一边斜。这样一来,轮胎的一侧就会磨损得比较厉害。
除了车轮倾斜角的问题,四轮定位参数失准也可能导致轮胎磨边。啥是四轮定位参数呢?就是前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角这四个参数。如果这四个参数不准确,轮胎就会偏磨、波浪状磨损等各种异常磨损。
还有啊,轮胎胎压过低或经常超载也会导致轮胎磨边。胎压过低会使轮胎与地面接触面积变大,造成轮胎两侧的异常磨损;而超载则会使轮胎与地面接触面积变大,造成轮胎中央的异常磨损。所以啊,要注意胎压,别超载哦!
另外啊,轮胎层级问题也可能导致轮胎磨边。如果轮胎尽管同型号但是不同层级,那么高层级的轮胎磨损就会加快。所以啊,换轮胎的时候要注意哦!
还有啊,轮胎气压问题也可能导致轮胎磨边。气压过高会使轮胎变形较为严重,与地面的接触面积也变成胎冠部分,导致中央磨损过甚;气压不足则会使轮胎内弓,胎冠外侧磨损加快。所以啊,要注意保持轮胎气压哦!
最后啊,动平衡失效也可能导致轮胎磨边。当车轮动不平衡时,车轮高速运转,轮胎会径向跳动,轮胎个别部分会受力比较大,加剧磨损,同时造成方向盘发抖。所以啊,要定期检查车轮动平衡哦!