柴油变色的原因有很多,主要有以下几个方面:
1. 存放时间长:柴油的安定性差,储存过程中容易氧化变色。
2. 温度高:柴油在高温下容易氧化,颜色会变深。
3. 未密封:柴油蒸发会使浓度提高,颜色会比之前要浓一点点。
4. 其他情况:柴油如果未密封的话蒸发会使浓度稍微提高,颜色会比之前要浓一点点,这跟采油品质有一定关系,也就是说纯净品质“刚出来的,未受污染的”和混合品质“比如经长期使用的油箱内混合过的”有一定区别,存在着杂质和年度问题,这两点也会影响采油颜色。
1. 柴油的组成:柴油中有烃类、二烯烃、高分子芳烃和
2. 硫化物的影响:柴油中的硫化物会产生不溶性沉渣,是柴油氧化的重要因素。
3. 氧化物的影响:柴油中氧化物,如二甲基吡咯、喹啉等对柴油产生不溶性沉渣也有较大影响,硫化物和氧化物对不溶性沉渣有协同作用。
4. 微量催化剂灰及高温焦化杂质和酸碱成分的影响:柴油的氧化稳定性差,容易氧化变色。
5. 储存方法的影响:柴油的氧化稳定性差,容易氧化变色。与装置加工的原料,以及柴油的储存方法也有关系。加入抗氧成分,同时添加稳定储存协同成分。
1. 颜色:优质柴油的颜色大多为浅黄色或黄色,质地清晰。劣质柴油大多为黑色或无色
2. 味道:优质柴油的味道油腻或辛辣,而劣质柴油则容易闻到臭味。
3. 摇晃观察:取出一部分油,并将其放入瓶中以进行摇晃观察。如果您发现产生了小气泡但很快消失了,则表明该柴油的质量合格!如果发现明显的漂浮或絮状沉积物,则不要购买便宜的柴油!