嘿,大家好啊!今天咱来聊聊燃气轮机的一个小调皮——热悬挂。啥是热悬挂呢?简单来说,就是燃气轮机在启动过程中,出现了转速不上升,甚至还下降的情况。这可真是个让人头疼的问题啊!
当燃气轮机出现热悬挂时,会有一些明显的现象。比如说,启动机脱扣后,机组转速停止上升,运行声音也会变得异常。如果你继续增加燃料,燃气初温会升高,但转速却不升反降,最终导致启动失败。这可真是让人着急啊!
那为啥会出现热悬挂呢?这主要是因为启动过程线较靠近压气机喘振边界。启动机脱扣后,机组的剩余力矩显著减少。如果在脱扣前操作不当,燃料量增加较快,运行点就会靠向喘振边界,压气机中可能发生失速现象,ηC 降低,压气机阻力矩增加,启动机脱扣后动力矩就可能变为零,转子停止升速,就像被“挂”住似的,故称热挂。
那遇到热悬挂该咋办呢?别担心,这时候正确的措施是适当减少 Gf,使运行点下移离开喘振边界,压气机脱离失速工况,消除因热挂而产生的异常声音,然后再逐渐增加 Gf。这时若处理得好,就可以使机组脱离热挂而继续升速,避免启动失败。