嘿,兄弟们!今天咱来说说新能源车充电时跳枪的事儿。这跳枪啊,就跟咱河南话里的“中”一样,意思是“行”“可以”。不过,这跳枪可不是随便跳的,它有原因呢!
1. 啥是正常跳枪呢?简单来说,就是为了保护充电安全和防止爱车过充,充电桩会自动跳枪。这就跟咱河南人吃饭一样,得适可而止,不能吃撑了。
2. 为啥会出现正常跳枪呢?主要有两个原因。一是汽车 SOC 值设置,为了防止过充,很多车主会把 SOC 设置在 100%以下,当电量达到预设值时,充电桩就会自动跳枪。二是充电桩 SOC 值设置,为了增加充电过程的安全性,大部分充电站运营商会对场站进行 SOC 阈值的调整,当充电桩检测到车辆剩余电量达到预设值时,也会跳枪。
1. 要是排除了正常跳枪的原因,那就要看看是不是异常跳枪了。这异常跳枪啊,就跟咱河南话里的“事儿”一样,有点麻烦。
2. 车桩连接异常/充电桩启动响应超时,这就跟咱去饭店吃饭,服务员半天不来点菜一样,让人着急。遇到这种情况,先检查检查车辆停车、熄火了没,再按照正确的充电步骤来。要是还不行,那就换个充电桩试试吧。
3. 汽车充电接口线路出现虚接(接触不良),这就跟咱家里的电线一样,要是接触不好,就会跳闸。要是发现充电口线路有破损,或者接口松动,那可得赶紧修好。
4. 电池温度过高,触发车辆过热保护,这就跟咱夏天吃火锅一样,得注意别烫着。在室外高温环境下充电,电池容易过热,触发热保护装置,导致跳枪。要是遇到这种情况,就把车停在阴凉处,等温度降下来再充吧。
5. 充电时启动电源,这就跟咱一边充电一边玩手机一样,不太好。充电时启动电源会导致跳枪,还会对电池产生一定的损伤。所以,充电的时候就别干别的了,好好等着吧。
6. BMS(车辆管理系统),要是多站多桩频繁跳枪,可能是车辆的 BMS 与充电桩之间通信模块出现问题,或者充电桩检测到不安全因素。这时候,最好去 4S 店升级软件系统,做个安全监测,把隐患都排除了。
7. 充电枪口有异物、充电桩发生故障等,这就跟咱去饭店吃饭,遇到不卫生的情况一样,让人不舒服。要是发现充电枪口有异物,或者充电桩有故障,那就重新拔插充电枪,说不定就能解决问题了。
1. 要是遇到跳枪问题,别慌,先看看是正常跳枪还是异常跳枪。要是正常跳枪,那就没啥好担心的,这是为了保护你的爱车和充电安全。要是异常跳枪,那就按照上面说的方法,一个个排查吧。
2. 要是自己解决不了,那就找专业人士帮忙吧。就跟咱生病了得去看医生一样,专业的事儿得找专业的人来干。
3. 最后,提醒大家一句,充电的时候要注意安全,别乱搞,不然出了问题可就麻烦了。