展开
离合器踏板过重原因,离合器踏板过重原因有哪些
秦玉英
起亚
现代
好评
4.5
服务客户
2382
从业时长
14.64年
1对1之前请看,这是国产合资的不是进口的,进口车没有资料,起亚和现代比较老的车型不要咨询,本人维修也不多,像嘉华/名驭,2010年以后的还可以谢谢🙏🙏🙏
离合器踏板过重,咋回事儿?
嘿,老表们!今天咱来说说这离合器踏板过重的事儿。你开车的时候,有没有感觉这离合器踏板踩起来特别重,像是踩在一块大石头上一样?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。
分离轴承的小秘密
首先,咱得知道,这离合器踏板的阻力主要来自于分离轴承。这分离轴承就像是个小调皮,它要是出了问题,那离合器踏板可就重了。
分离轴承磨损:这分离轴承要是磨损了,它就不灵活了,踩离合器踏板的时候就会感觉特别重。
分离杠杆销和销孔磨损:这分离杠杆销和销孔要是磨损了,也会导致离合器踏板重。
传动销与销孔磨损:这传动销要是磨损了,也会让离合器踏板重起来。
其他原因
除了分离轴承,还有其他原因也会导致离合器踏板重。
离合器压盘问题:这离合器压盘要是有问题,也会让离合器踏板重。
压盘内有异物:这压盘内要是有了异物,那离合器踏板可就不好踩了。
液压离合器总泵分泵发卡:这液压离合器总泵分泵要是发卡了,也会让离合器踏板重。
气压助力的离合器气压不足:这气压助力的离合器要是气压不足,那离合器踏板可就重了。
解决办法
要是你的离合器踏板重了,别担心,咱有办法解决。
调整离合器控制部分:这液压式离合器控制部分可是可以微调的哦!
更换相关零部件:要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承有问题,那就得换了。这“离合器三件套”可都是消耗件,要是磨损严重了,就得换了。
修复故障:要是分离轴承响,那可能是轴承缺油或松旷损坏了,得加加油或者换个新的。要是连续踩踏离合器踏板时发出响声,那可能是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷了,得修修或者换个新的。要是踏下和放松离合器踏板后再踩加速踏板时出现间断的碰击声,那可能是分离轴承回位弹簧失效或折断了,得换个新的。要是双片离合器在踏板踩到底时发出“喀啦、喀啦”的声响,那可能是中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大了,得修修或者换个新的。
查看更多