新车左边低右边高，咋回事儿

各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“低哩很”，意思就是低。你说你新车开着开着，左边比右边低，这是咋回事儿啊？别慌，我来给你谝一谝。

轮胎气压问题

有可能是轮胎气压的问题。你想想，左边的轮胎气压低了，肯定就比右边低啊。你可以用个气压表量一量，要是左边的气压低了，就赶紧加气。要是右边的气压高了，就放点气。记住，要把四个轮胎的气压都调成一样的，这样才能保证车子四平八稳。

减震器问题

还有可能是减震器的问题。你知道不，减震器就像咱的腿，要是一条腿长一条腿短，那肯定就不平衡了。你得检查检查减震器，看看有没有漏油、有没有损坏。要是减震器不行了，就得换新的。

载重问题

再一个就是载重的问题。你要是左边装的东西多，右边装的东西少，那肯定左边就低了啊。你把东西匀一匀，让两边的重量差不多，这样就平衡了。

底盘问题

要是以上都不是，那可能就是底盘的问题了。你得把车子开到修理厂，让师傅给你检查检查底盘，看看有没有变形、有没有错位。要是有问题，就得赶紧修，不然会影响行车安全的。

总结

老表们，要是你的新车出现了左边比右边低的情况，别慌，先自己检查检查轮胎气压、减震器、载重和底盘。要是自己解决不了，就赶紧去修理厂，让师傅给你看看。可不敢大意，安全第一啊！