8.75 亿欧元罚款,其中大众
5.02 亿欧元,宝马
3.72 亿欧元。由于戴姆勒较早向欧盟委员会透露了垄断组织的存在,因此被豁免罚款。
大众、宝马和戴姆勒这三家德国汽车制造集团,为了节省成本,约定统一使用更小尺寸的汽车环保尿素储液罐,将旗下所有柴油车的尿素罐容积定为 8 升。这样一来,每辆车的成本降低了 80 欧元,但却导致了汽车尾气中氮氧化物的排放增加,不符合欧盟的排放标准。
2017 年 7 月,德国《明镜》周刊报道称,大众汽车集团及其子公司奥迪、保时捷,以及宝马、戴姆勒结成非法的卡特尔垄断联盟,用以维持他们行业巨头的地位和强大的话语权。这 5 家车企在汽车尾气排放处理系统及其他零部件设计和定价上有串通行为。欧盟委员会对这一事件展开了调查,并在 2021 年 7 月 8 日宣布了处罚决定。
123.8 克/公里,超过了 95 克/公里的目标。宝马集团则表示,公司仅违反竞争法,并从未非法控制排放。