压库角原因，压库角是什么原因
压库角原因，压库角是什么原因
在驾校学车或者自己练车的时候，你有没有遇到过压库角的情况？啥是压库角呢？就是你倒车入库的时候，车尾不小心碰到了车库的墙角，这可不好玩，还可能会被教练骂。今天我就来给大家讲讲压库角的原因，让你以后倒车入库的时候能避开这个“小妖精”。
倒车入库的“小妖精”
倒车入库是学车或者停车的时候必须要掌握的技能，但是这个技能可不好学，很多人都会在倒车入库的时候遇到各种各样的问题，比如压库角、倒不进去、车身出线等等。其中，压库角是比较常见的一个问题，也是比较危险的一个问题，因为如果压到了库角，就可能会刮到你的车或者别人的车，甚至会造成交通事故。所以，我们要尽量避免压库角，那么，我们就要知道压库角的原因是什么。
压库角的原因之一：打方向打早了
打方向打早了是压库角的一个常见原因。什么意思呢？就是你在倒车入库的时候，还没到车库的尽头，你就提前把方向盘打死了，这样就会导致车尾往车库的左边靠，从而压到了库角。那么，怎么判断自己有没有打早呢？有一个简单的方法，就是看你的车身和车库的边线的距离。如果你发现你的车身和车库的边线的距离越来越小，甚至快要碰到了，那么你就有可能是打早了。
压库角的原因之二：打方向打晚了
打方向打晚了也是压库角的一个常见原因。什么意思呢？就是你在倒车入库的时候，已经到了车库的尽头，你还没有把方向盘打死，这样就会导致车尾往车库的右边靠，从而也会压到库角。那么，怎么判断自己有没有打晚呢？也有一个简单的方法，就是看你的车身和车库的边线的距离。如果你发现你的车身和车库的边线的距离越来越大，那么你就有可能是打晚了。
压库角的原因之三：车速太快了
车速太快了也是压库角的一个原因。什么意思呢？就是你在倒车入库的时候，没有控制好车速，让车开得太快了，这样就会导致你没有足够的时间和空间来调整方向盘和车身的位置，从而容易压到库角。那么，怎么控制车速呢？有一个简单的方法，就是用离合器来控制车速。你可以把离合器踩到底，让车处于空档状态，这样车速就会很慢。你也可以把离合器慢慢松开，让车处于半联动状态，这样车速就会适中。你还可以把离合器完全松开，让车处于正常行驶状态，这样车速就会很快。你要根据自己的需要和场地的情况来选择合适的车速。
压库角的原因之四：看点不准
看点不准也是压库角的一个原因。什么意思呢？就是你在倒车入库的时候，没有按照教练或者网上的方法来找准看点，或者没有根据自己的身高、座椅、后视镜等因素来调整看点，这样就会导致你看到的点和实际的点不一样，从而影响你打方向盘的时机和角度，从而容易压到库角。那么，怎么看点呢？有一个简单的方法，就是找一个适合自己的参考点，比如车窗的某个位置、雨刮器的某个位置、后视镜的某个位置等等。你要在倒车入库之前，把这个参考点对准车库的某个边线或者某个标志，然后按照这个参考点来打方向盘和调整车身的位置。
