展开
离合器挂不上挡原因,离合器挂不进档怎么办
![](http://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg!200x200)
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
离合器挂不上挡,咋回事儿
咱河南话里,把离合器挂不上挡叫做“离合打不燃火”。这可咋办?莫急,听我给你摆一摆。
原因一:分离轴承出现故障
当你踩离合的时候,如果感觉脚下“噔噔噔”地跳,那可能是分离轴承出了问题。这个分离轴承就像是离合器的“心脏”,要是它出了毛病,离合器就会变得“软绵绵”,挂挡也就不顺畅了。
关键词:分离轴承、故障、软绵绵
原因二:离合器拉线断裂
离合器拉线就像是一根“线”,把你的脚和离合器连接起来。要是这根线断了,你的脚就没办法“传话”给离合器了,挂挡也就成了“空想”。
关键词:离合器拉线、断裂、传话
原因三:离合器自由行程太长
离合器的行程分为自由行程和工作行程。自由行程就像是离合器的“热身”阶段,这个阶段离合器是不会有动作的。要是自由行程太长,你就得踩得更深才能让离合器“干活”,挂挡也就不那么容易了。
关键词:自由行程、热身、干活
解决办法
要是遇到离合器挂不上挡的情况,别慌,咱可以先检查一下离合器片和刹车盘有没有磨损严重的情况。要是磨损严重,就得换新的了。另外,刹车油也得检查一下,要是刹车油不够了,就得加满。还有,刹车油管也要检查有没有漏油的情况。
要是这些都没问题,那可能是离合器的问题了。这时候,你可以试着调节一下离合器的自由行程。离合器自由行程可以通过调节拉索长度改变,拉索变短自由行程也就变短,此时工作行程变长离合器踩下去会更重。
要是调节自由行程也不管用,那可能是离合器的零部件出了问题,这时候你就得去找专业的师傅帮你看看了。
关键词:磨损严重、刹车油、漏油、调节、零部件
查看更多