EPS 灯亮了，咋回事儿？

EPS 故障灯点亮的原因有哪些？今儿个咱就来聊聊这个事儿。

车辆停电、掉电或更换电池

当车辆出现停电、掉电或更换电池的情况时，EPS 故障灯会因转向模块数据丢失而点亮。这时候，你只需要在原地启动车辆，左右转动方向盘数次，再行驶约 30-50km，EPS 故障灯就会自行消失。要是还不行，那就得用诊断仪进入 EPS 系统重新匹配数据了。

扭矩传感器损坏

扭矩传感器可是个重要的玩意儿，它能监测驾驶员在转向操作过程中产生的扭矩或方向盘的大小和方向，并将采集到的信号转换成数字信号输入到控制单元。要是它内部线圈损坏了，EPS 故障灯就会亮起来。这时候，你就得直接更换它，不过要是集成在舵机内部的扭矩传感器坏了，那就得更换舵机总成了。

舵机内部进水或线束插头腐蚀

转向器位于车辆底盘下方，长时间工作后难免会沾染灰尘、泥水等，这可能会导致电子转向故障灯亮。这时候，你就得修理损坏的舵机和线束，才能解决故障。

车辆的 ABS 传感器传感器脏污或损坏

EPS 系统在工作时会采集 ABS 系统的部分数据。要是轮速传感器损坏了，就会间接导致 EPS 故障灯亮起。这时候，你可以将 ABS 传感器拆下来，将上面的灰尘或铁屑清理干净，然后再装上试车。要是还亮着，那就说明 ABS 传感器损坏了，你得换个新的传感器才行。